Mô Đun Điều Khiển Tốc Độ Động Cơ 2 Kênh PWM 1.5A 2 Chiều L298N

Mô-đun điều khiển động cơ DC 2 chiều 1.5A 2V-10V 2 kênh Tốc độ PWM Bước cầu H kép L298N Mô tả ' Mô-đun truyền động cơ lý tưởng để sử dụng cho ô tô thông minh chạy bằng pin. ô tô đồ chơi , rô bốt. Điện áp cung cấp 2V ~ 10V , có thể điều khiển hai động cơ DC hoặc động cơ bước 4 dây 2 pha , có thể quay về phía trước hoặc quay ngược. có thể điều chỉnh tốc độ quay. Mỗi loại có thể cung cấp dòng điện liên tục 1,5A. dòng điện đỉnh lên đến 2,5A. bảo vệ nhiệt và có thể tự động khôi phục . Điểm nổi bật của sản phẩm ' Sử dụng chip chính hãng nhập khẩu. tích hợp công tắc MOS điện trở thấp. nhiệt tối thiểu. không có tản nhiệt. kích thước nhỏ , tiêu thụ điện năng thấp , lý tưởng cho việc chạy bằng pin . ( Công tắc bóng bán dẫn bên trong L298N. hiệu suất thấp. sốt cao. cần thêm tản nhiệt. cồng kềnh. L298N rất dễ cháy). Kép 1.5A * 2.1 dòng điện cực đại là 2.5A. tích hợp mạch bảo vệ nhiệt , đừng sợ động cơ bị cháy. tự động phục hồi sau khi nhiệt độ giảm xuống . Kích thước nhỏ. trọng lượng nhẹ 0 dòng điện chờ. là sự lựa chọn lý tưởng cho kiểu xe của bạn . Thông số sản phẩm ' Trình điều khiển động cơ cầu H kép , có thể điều khiển hai động cơ DC hoặc động cơ bước 4 dây hai pha . Điện áp cung cấp mô-đun 2V-10V . Điện áp đầu vào tín hiệu 1.8-7V. Dòng hoạt động đơn 1.5A. dòng điện đỉnh lên đến 2.5A. dòng điện chờ thấp ( không hơn 0.1uA). Tích hợp mạch dẫn chung , khi chân đầu vào bị nổi , động cơ không bị trục trặc. Tích hợp mạch bảo vệ nhiệt với hiệu ứng trễ (TSD) , mà không lo động cơ bị đơ . Kích thước sản phẩm ' 24,7 * 21 * 5mm ( chiều dài. chiều rộng. chiều cao), kích thước siêu nhỏ. Đường kính lỗ lắp - 2 mm . Biện pháp phòng ngừa 1. Nguồn điện dương và âm đảo ngược chắc chắn sẽ gây hỏng mạch . 2. Đầu ra bị chập nối đất hoặc ngắn mạch đầu ra. và động cơ dừng , chip sẽ bảo vệ nhiệt , nhưng trong điện áp gần hoặc vượt quá 10V và dòng điện đỉnh lớn hơn 2,5A tình trạng cũng có thể gây cháy chip. #1.5a #2 chiều #Dc DC #Động cơ #Trình điều khiển #Mô-đun #2v-10v #2 kênh #Pwm PWM #Tốc độ #Kép #Cầu H #Bước đi #L298n