Chổi gạt mưa BOSH KIA Moning 2006 - 2015-Bộ 2 cái
Chổi gạt mưa BOSH KIA Moning 2006 - 2015-Bộ 2 cái
Chổi gạt mưa BOSH KIA Moning 2006 - 2015-Bộ 2 cái
Chổi gạt mưa BOSH KIA Moning 2006 - 2015-Bộ 2 cái
1 / 1

Chổi gạt mưa BOSH KIA Moning 2006 - 2015-Bộ 2 cái

5.0
2 đánh giá
1 đã bán

Chổi gạt mưa BOSH KIA Moning 2006 - 2015-Bộ 2 cái Sản phẩm gồm bộ 2 chổi gạt mưa có kích thước :  Bên lái: 22 in (550 mm)  Bên phụ : 16 in (400 mm) Gạt nước ,gạt mưa ô tô ,bộ phận nhỏ nhưng lại hết sức quan trọng đối với xe hơi. Nó có nhiệm vụ loại bỏ nước . bụi b

155.000₫
-16%
130.000
Share:
Letrung AUTOS

Letrung AUTOS

@letrung900bd
4.8/5

Đánh giá

53

Theo Dõi

153

Nhận xét

Chổi gạt mưa BOSH KIA Moning 2006 - 2015-Bộ 2 cái Sản phẩm gồm bộ 2 chổi gạt mưa có kích thước :  Bên lái: 22 in (550 mm)  Bên phụ : 16 in (400 mm) Gạt nước ,gạt mưa ô tô ,bộ phận nhỏ nhưng lại hết sức quan trọng đối với xe hơi. Nó có nhiệm vụ loại bỏ nước . bụi bẩn ra khỏi kính chắn gió, giúp người lái có một tầm nhìn tốt hơn khi điều khiển xe. Ngày nay, gạt nước ô tô được xem như một tiêu chuẩn không chỉ trên trên tất cả những chiếc xe hơi , còn được trang bị cho xe lửa, tàu biển ,cả máy bay nữa. Cấu trúc hoạt động của hệ thống Gạt nước,Gạt mưa ô tô Hệ thống gạt mưa,gạt nước xe hơi đều có thể làm việc ở 2 chế độ liên tục hoặc có thời gian nghỉ, tùy vào ý muốn của người điều khiển. Ở chế độ vận hành liên tục, gạt nước,gạt mưa ô tô có thể được điều chỉnh ở 2 chế độ cường độ cao hoặc thấp, khi đó, motor sẽ vận hành liên tục. Đối với chế độ gạt có thời gian nghỉ, sau khi di chuyển hết 1 hành trình, các lưỡi gạt sẽ nghỉ một khoảng thời gian nhất định trước khi tiếp tục làm việc. Thông thường, núm điều khiển gạt nước ô tô thường nằm ở vị trí bên trái (hoặc bên phải tùy dòng xe) của vô lăng, đối diện với núm điều chỉnh đèn xi nhan.Gạt nước ô tô thông thường có thể nhìn thấy từ phía trước của xe. Tuy nhiên để đảm bảo tính khí động học, bề mặt lắp ghép phẳng , tấm nhìn rộng nên những gạt nước gần đây được che đi dưới nắp ca pô. Ưu điểm của hệ thống Gạt mưa,Gạt nước ô tô Bề mặt tiếp xúc giữa lưỡi gạt , mặt kính chắn gió được phủ lên một lớp cao su mỏng. Chính lớp cao su này sẽ tạo độ bám nhất định trên mặt kính, giúp đẩy nước ,bụi bẩn ra 2 bên kính chắn gió. Lực truyền từ thanh dẫn bên dưới được đưa tới vị trí trung tâm của lưỡi gạt. Tuy nhiên, bên dưới vị trí này , một hệ thống từ 6 đến 8 cơ cấu đòn bẩy nữa để đảm bảo lực được phân phối đều suốt chiều dài lưỡi gạt nhằm giúp nó ôm sát vào mặt kính hơn.

Sản Phẩm Tương Tự